Hong Kong, China
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Aparência tecnológica, coeficiente de arrasto ultrabaixo de 0,278 cd
Menor consumo de energia, maior durabilidade
Tecnologia patenteada de bateria em módulo da GAC, resistente a temperaturas acima de 1.400°C. Sistema de resfriamento rápido tridimensional, sistema de gerenciamento de bateria de quinta geração, segurança extremamente alta
Disposição flexível dos assentos, mais cenários de uso do automóvel
AION V
GS4 Hybrid
AION V
GS4 Hybrid
